NUT- 40KVA générateur domestique triphasé super silencieux générateur diesel portable
Modèle | NUT40-TA3 | |
Puissance |
KVA | 40 |
KW | 32 | |
Fréquence | Hz | 50 |
Tension nominale | V | 230/400 |
Courant nominal | UN | 54.1 |
Vitesse nominale | Rpm | 1500 |
Capacité du réservoir de carburant | L | 120 |
Temps de fonctionnement continu | Rh | 13 |
Spécification du moteur modèle: NUT40102T
Principales caractéristiques:
* Moteur diesel en ligne à quatre cylindres, refroidi à l’eau
* Système de carburant efficace pour une puissance de sortie et une durabilité maximales
* Purificateur d’air de grande capacité
* Rentable, économe en carburant et performance fiable
* Moteur fonctionnel avec structure compacte
* Excellent service après-vente et fourniture suffisante de pièces de rechange
* Une excellente consommation de carburant
* Installation facile et accès prêt pour l’entretien de routine
NUT40102T |
|
Type de moteur | Quatre cylindres, Aspiration naturelle |
Alésage X course (mm) |
102X128 |
Déplacement (L) |
3.86 |
Puissance nominale (KW) |
37 |
Huile lubrifiante (L) |
13 |
Système de lubrification | Splash Lubrification |
Lube oil type | SAE10W-30,15W-40 (au-dessus de la qualité CD) |
Système de démarrage |
Démarrage électrique 24V cc |
Batterie |
12V80Ah x2 |
Carburant tpye | 0 # (été), -10 # (hiver), -35 # (froid) diesel |
Consommation de carburant (g/KW.h) |
220 |
Spécification d’alternateur modèle: NUT184E
Principales caractéristiques:
* Contrôle avancé du régulateur de tension automatique (AVR) pour un fonctionnement sans problème dans les conditions les plus difficiles
* 2/3 pas d’enroulement en standard, pour éviter les courants neutres excessifs
* Construction à un ou deux roulements avec rotor à équilibrage dynamique et roulements scellés à vie
* Accès facile pour l’installation et la maintenance
* IP23 comme standard
* Système de contrôle auto-excitant
* Résiste à la corruption de l’huile et de l’acide
NUT184E | |
Pôle | 4 |
Boucle mode | Trois phase Quatre ligne |
Mode d’excitation | Tension constante auto-excitée sans balais (AVR) |
Facteur de puissance (cosΦ) | 0.8(lag) |
Isolation grade | H |
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